编者按
随着新一轮技术革命和产业变革蓬勃发展，汽车与人工智能、信息通信、大模型等技术深度融合，智能网联汽车应运而生。今年，《政府工作报告》提出，“大力发展智能网联新能源汽车”。云顶国际全面布局基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系，创新打造“智慧的路”“聪明的车”“协同的云”整体解决方案，赋予道路基础设施感知能力，增强车与路的融合能力，帮助智能汽车智慧出行。
智能网联汽车“车路云一体化”整体方案
智能网联汽车“车路云一体化”整体方案以物联网、大数据、人工智能技术为核心，构建车路云一体化的完整解决方案，并创新性打造了以技术研发与服务提供并重的商业模式，既注重硬件设备的高性能，又强调数据应用、安全监管和场景服务的全流程支持，推动车路云一体化从技术研发到商业化落地的全面发展。
1 能力：多维感知、边缘计算、可视化监管、多样化应用、规模化落地
2 特点：提供端到端的可落地可执行的车路云一体化整体解决方案
智能路侧终端
云顶国际智能路侧终端基于工业互联网架构，具备柔性扩展功能，支撑面向自动驾驶的人车路系统控制、协调和管理，以及智能路侧控制站智能系统运营和维护。
1 能力：支持车-路信息实时交互与智能交通路侧系统一体化协同控制
2 特点：可接入交通视频检测器、微波检测器、交通信号机等路侧基础设施，支持交通数据回传、交通事件实时发布、局部逻辑路网管理系统构建
边缘计算终端
云顶国际边缘计算终端基于部署在路侧的毫米波雷达、激光雷达、摄像头等各类传感器汇集多源数据，实现全域路网宏微观检测及分析，在边缘侧实时融合计算区域路网内交通参与者类型、实时位置、速度等信息，实现交通事件识别、道路运行效率评价、信号控制优化、数字孪生展示。
1 能力：灵活配置面向全息路口、全息路段等多种场景感知算法
2 特点：低时延、高频率、高可靠实时感知数据计算共享
边缘计算设备“智核”
云顶国际边缘计算设备“智核”是集数据融合、通信融合、应用融合于一体的智能网联超融合终端，搭载AI处理器，内置3大类模型20余种算法，支撑车路协同、信号优化、交通治理等应用，助力智能网联汽车“车路云一体化”产业发展。
1 特点：算力高、算法精、应用广
2 技术：融合视觉感知和运动推理的道路空间认知、交通信号相位级全息控制等技术
开源小满（EasyXMen）安全车控操作系统
云顶国际研发开源小满（EasyXMen）是中国首个规模化、量产级安全车控操作系统开源项目，具备通信、诊断、网络管理、标定、存储等功能，通过了国际最高安全等级的严苛考验，是成熟的、已有丰富量产案例的产品，通过开源社区的共建共享，能够加速技术创新和生态建设。截至2024年底，开源小满（EasyXMen）累计量产2000万套。
1 构成：全部功能协议栈源代码、工具链使用安装包、基于芯片的可运行示例工程，以及相关的手册文档等
2 特点：满足整车车身域、动力域、底盘域、智能座舱域的各类控制器需求
普华灵思智能驾驶操作系统
普华灵思智能驾驶基础软件是一款面向智能驾驶的中间件平台，提供基础系统支撑、中间件功能模块及工具链产品，帮助智能驾驶应用场景完成软件的快速构建。作为全栈式工具链产品，基于AUTOSAR AP开发方法论设计，兼容Linux、QNX，提供标准的建模配置工具，支持应用设计开发、编码、集成部署及验证全流程。
1 构成：面向智能网联汽车提供基础系统支撑、中间件功能模块及工具链产品
2 特点：满足车规级要求，支持异构计算以及Android、QNX等多款操作系统
智驾智慧屏
智驾智慧屏集通讯与显示于一体，具备厘米/分米级高精定位、安全软/硬加密能力和一流的交互体验，依托业内领先的车路协同综合解决方案， 将路侧感知数据形成V2X场景信息、交通出行信息、其他道路参与者，预警信息实时展示给车内驾驶人员。智驾智慧屏分为普通乘务车和公交车版。
1 能力：具备灵活的拓展能力，可通过成本较低的车载终端方案大幅提升通行效率及行车安全
2 特点：可以让用户自行定制开发DIY，打造场景应用
MEMS传感器
云顶国际将高性能MEMS惯性与卫星组合导航系统应用于汽车智能驾驶，形成多传感器融合的“中国方案”，聚焦汽车“三电”，车身域控制，安全气囊，线控底盘等系统，开发出全系传感器产品，实现高性能汽车MEMS传感器的自主创新。
1 能力：实时检测和测量加速度、倾斜、旋转和多自由度运动
2 特点：利用感知的道路信息和对汽车航迹推演，提供即时定位和导航功能
数字钥匙车端硬件
云顶国际研制数字钥匙车端硬件，提供高可靠近场连接和高安全，为汽车数字钥匙提供安全通道和载体。数字钥匙的出现不仅意味着告别传统的实体钥匙，更重要的是通过智能连接系统所带来的无限可能性。
1 构成：低功耗蓝牙，近场通信，超宽带，安全芯片
2 特点：超便捷，高可靠，低功耗
智能网联云控基础平台
智能网联云控基础平台利用人工智能、车联网、大数据处理等新兴技术，通过对道路智能多维感知基础设施的接入， 实现泛在数据接入、实时大规模数据计算、多维数据融合、智能交通分析处理，数据交互共享以及智能设施运维管理。
1 能力：具备各类智能感知设备接入、结构化数据实时处理、多源数据融合分析、车路协同数据发布、 感知数据交互共享以及感知设备的资产管理
2 特点：各类交通业务提供广泛的数据支持及业务应用支撑
